Description
Verstärktes M54 4-Gang Getriebe mit Geländesport Übersetzung GS75
Originalnachbau vom GS75 Getriebe letzte Ausbaustufe von 1977
Achtung: Passt nicht ohne Nacharbeit in ein Original M54 Gehäuse – bitte unbedingt Montagehinweise beachten!
– das Gehäuse muss für verstärktes Getriebe umgearbeitet werden!
– nur im Kombination mit geschliffenen Kugellagern Artikel: VM308348 zu verbauen!
– im Angebot ist Abtriebswelle (Durchmesser 15) enthalten passt nur im Kombination mit Vorgelegegetriebe
Verbesserungen:
Die Änderungen wurden von dem Original GS75 Getriebe in der letzten Ausbaustufe von 1977 übernommen!
– Die Losräder vom 1. und 4.Gang sind mit Messingbuchen gelagert.
– Ölfangblech und Wellen mit Ölbohrungen um Losrad 1. und 3.Gang zusätzlich zu schmieren
– Mitnehmerzapfen der Schalträder wurden verbreitert
– Zahnräder um 1mm breiter als im Seriengetriebe
– verbesserte Notlaufeigenschaften
Übersetzungsverhältnis:
1 Gang 11/42 (3,82) Langer 1. Gang
2 Gang 12/29 (2,42)
3 Gang 15/26 (1,73)
4 Gang 24/30 (1,25) Kurzer 4. Gang
Lieferumfang:
– Schaltrad 2. Gang (Z29)GS
– Schaltrad 3. Gang (Z15)G
– Festrad 4. Gang (Z30) G
– Losrad 1. Gang (Z42) GS
– Losrad 2. Gang (Z12) G
– Losrad 3. Gang (Z26) GS
– Losrad 4. Gang (Z24) GS
– Abtriebswelle GS für Vorgelegegetriebe
– Kupplungswelle G
– Sicherungsring B14 für Kupplungswelle G
– Sicherungsring A15
– Mitnehmer für Kickstarterwelle
– Dichtring für Drehmomentstütze
– Buchse für Kickstarterrad
– Feder für Kickstarterrad
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